وزير النقل: أسعار تذاكر القطارات لم تتحرك منذ 20 عاماً وجاري إعداد دراسة لزيادتها

قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، إنه تم العمل على إعداد دراسة لزيادة أسعار تذاكر القطارات منذ 6 أشهر، حيث أنه كان يجب إعادة النظر فيها من سنوات، والنظر للمرفق برؤية اقتصادية، حتى تستمر الخدمة ولا تتوقف، مضيفا : مرفق السكة الحديد ملك للشعب وليس ملك وزارة النقل أو الحكومة أو رئاسة الجمهورية، لهذا يجب الحفاظ عليه وضمان استمراره.

جاء ذلك خلال جولة تفقدية للدكتور هشام عرفات وزير النقل، اليوم الخميس، في ورش عمرات وصيانة الجرارات "إيرماس" الشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية لمتابعةآآ  إجراء العمرات للجرارات قبل الدفع بها فى التشغيل وكان في استقباله المهندس سيد سالم رئيس هيئة السكك الحديدية والمهندس مصطفى رشاد رئيس الشركة.

وفي سياق أخر وأوضح وزير النقل، إن سعر تذكرة المترو سيظل الأرخص بين كل وسائل النقل فى مصر، حتى بعد زيادة سعر التذكرة، ولا بد من النظر للمرفق نظرة اقتصادية حتى نحافظ عليه، مضيفاً أن تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق يحتاج 30 مليار جنيه لإعادة تأهيله بعدما غاب عنه التطوير 30 عاما كاملة.

وتابع الدكتور هشام عرفات: "مرفق المترو ملك المواطن مثله مثل السكك الحديدية، لهذا لا بد من المحافظة عليهما"، مشيرا إلى أنه أعلن زيادة سعر التذكرة منذ 6آآ  أشهر، ولا يريد تكرار الأمر.

وأكد الوزير، أن مستوى الخدمة بالسكك الحديدية سيشهد طفرة غير عادية فى منتصف 2019، من خلال مشروعات التطوير الجارى تنفيذها من كهربة إشارات وشراء عربات وجرارات جديدة وغيرها من المشروعات، ممشددا على أن السكة الحديد بها جرارات تعمل منذ 1976، بفضل العاملين ومجهوداتهم فى صيانة وتطوير الهيئة ومرافقها.

جدير بالذكر أن ورش "إيرماس" متخصصة في عمرة وصيانة جميع انواع جرارات الهيئة القومية لسكك حديد مصر حيث تقوم بإجراء العمرات بأنواعها المختلفة لأسطول جرارات هيئة السكك الحديدية بمعدل ١٨ عمرة شهرياً بين خفيفة ومتوسطة وجسيمة و٢٥ إلي ٣٠آآ  عمرة اسمية شهريا ويبلغ عدد العاملين في الشركة ٢٠٠٠ عامل وفني ومهندس.