إيرادات 10 مليارات جنيه.. القابضة لمشروعات الطرق والكبارى تعتمد ميزانيات العام المالى 2021

اعتمدت الجمعيات العامة لشركات النيل العامة للانشاء والطرق، والنيل العامة للطرق والكبارى، والنيل العامة للطرق الصحراوية، التابعين للقابضة لمشروعات الطرق والكبارى إحدى شركات وزارة النقل القوائم المالية والحسابات الختامية للعام المالي 2021/2022.

حاء ذلك بحضور اللواء عادل ترك رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة، والمهندس على عياد الرئيس التنفيذى للشركة القابضة واللواء مهندس حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى، وممثلي الجهاز المركزي للمحاسبات و والادارة المركزية لمتابعة تنفيذ الخطة وتقييم الأداء وممثلي مركز معلومات مجلس الوزراء ومجلس إدارة الشركة وأعضاء الجمعية العمومية.

ومن جهته، أكد اللواء مهندس عادل ترك انه رغم المصاعب والتحديات التى واجهتها الشركة القابضة والشركات الثلاث التابعة فقد قامت خلال العام المالى 2021/2022 بتنفيذ اعمال بلغت قيمتها 10 مليارات جنيه تقريبا مقارنة بـ 8.6 مليارات جنيه خلال العام المالى السابق .

أوضح أن الشركات التابعة أنجزت العديد من المشروعات الحيوية ذات الاهمية الكبيرة والتى تعد صروحا جديدة فى الجمهورية الجديدة منها مشروع القطار الكهربائي الخفيف حيث تم تنفيذ 3 محطات و2 كوبرى كذلك البدء في إنشاء مرافق القطاع الكهربائي السريع من العين السخنة حتى العلمين ومن أكتوبر حتى ابو سمبل بالاضافة إلى تنفيذ العديد من مشروعات الطرق والكبارى والمشاركة فى نهضة السكك الحديدية من خلال إنشاء الورش الجديدة فى جميع انحاء الجمهورية.

ولفت إلى أن قيام الشركات التابعة بتنفيذ مثل هذه المشروعات الحيوية ذات الصعوبة الكبيرة يعد انجازا يحسب لها فى ظل الظروف الاقتصادية المعقدة الحالية وقبلها أزمة جائحة كورونا.

من ناحيته قال المهندس على عياد الرئيس التنفيذى للشركة القابضة أن الشركات التابعة تقوم بإنشاء مصنع جديد لإنتاج الفلنكات الخرسانية بمعدل 1400/ يوم لتلبية احتياجات القطار الكهربائي السريع كما تم إنشاء مصنع آخر بمدينة الاسكندرية لإنتاج الفلنكات الخرسانية لتغطية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

وسعت الشركة القابضة بفضل دعم الفريق كامل الوزير وزير النقل إلى سداد جزء كبير من مديونياتها لدى جهات الدولة المختلفة وذلك من خلال إجراء تسويات عينية مع مصلحة الضرائب والهيئة القومية للتامين الاجتماعى الامر الذى يؤدى الى ايقاف نزيف الفوائد وغرامات التأخير المترتبة على تلك المديونيات.

كما تسعى الشركة القابضة الى تحسين موقف السيولة المالية للشركات التابعة والتى يمكن استغلالها فى رفع كفاءة المعدات والوحدات الإنتاجية وزيادة معدلات الأداء.

وشدد على أن الشركة تعمل حالياً على استمرارية إنجازاتها وأن تظل إحدى أهم الشركات الرائدة في قطاع المقاولات والتشييد وذلك في ظل الالتزام بتنفيذ ما يُسند إليها من مشروعات طبقاً لبرامجها الزمنية المحددة وبالجودة المطلوبة.

من جانبه، استعرض المهندس محمد أبو سريع العضو المنتدب التنفيذي النيل العامة للانشاء والطرق مؤشرات الإنتاج الذاتي من الخلطات الاسفلتية والخرسانية ومصنع الاضافات التى أدت لتغطية احتياجات الشركة كذلك مصنع الفلنكات الخرسانية لتغطية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر والهيئة القومية للأنفاق.

وأشار إلى حصول شركته على تصنيف الفئة الأولى في الأعمال البحرية والنهرية والتكريك من الاتحاد المصرى لمقاولى التشييد والبناء لترتفع عدد التخصصات المصنفة فئة اولى والتى تنفذها الشركة الى 13 تخصصا فى قطاع المقاولات.

وحول أهم مؤشرات نتيجة النشاط المالي اوضح ابو سريع الى ان ايراد النشاط المحقق بلغ 6624 مليون جنيه مقابل 5230 مليون جنيه للعام السابق بنسبة زيادة 26.7% كما بلغت الأجور المنصرفة للعاملين 408 مليون جنيه مقابل 352.4 مليون جنيه بنسبة زيادة 15.8%.

وحول أبرز المشروعات ونتائج الأعمال خلال العام المالى 2020/2021 اوضح ان الشركة نفذت لصالح الهيئة العامة للطرق والكباري عددا من المشروعات منها ازدواج طريق "كفر الشيخ/ دسوق" المرحلة الأولى بطول 10 كم وتطوير ورفع كفاءة الطريق الدائرى من المريوطية الى البحر الاعظم كذلك ازدواج طريق 6" اكتوبر/ الواحات" القطاع الرابع بطول 30 كم ضمن المشروع القومى للطرق وإنشاء كوبرى الدوران للخلف بالعامرية على طريق "الإسكندرية/ القاهرة الصحراوى" ومشروع استكمال إنشاء ازدواج طريق المنصورة دمياط الشرقى المرحلة الثانية ورفع كفاءة طريق مطروح / السلوم وتطوير ورفع كفاءة الطريق الزراعى فى المسافة من بنها حتى دفرة باتجاه الإسكندرية وتطوير طريق السويس / العين السخنة.

تابع:"كما قامت الشركة بتنفيذ أعمال تطوير ورفع كفاءة طريق الصعيد الغربي 52 كم "المنيا/ ديروط "مرحلة ثانية وانشاء طريق "برانيس/ حلايب" ورفع كفاءة وإعادة طريق شلاتين أبو رماد وفى السكة الحديد تم انجاز اعمال تطوير ورش عمرة الجرارات بعنابر بولاق السبتية ورفع كفاءة ابراج الإشارات من القاهرة وحتى بنها وفى ميناء الإسكندرية تم تنفيذ مباني الفحص المشترك ومشروع تجديد البنية التحتية للمحطة المتعددة الاغراض.