نبضة| إنسان "قناة السويس"

بمناسبة اقتراب الاحتفال بذكرى إنتصارات أكتوبر نظمت جمعية كتاب البيئة برئاسة الكاتب الصحفى خالد مبارك زيارة إلى "قناة السويس".

وفى كل مرة أزور فيها قناة السويس أتذكر "إنسان القناة" الذى حفرها فى ظروف بالغة القسوة .. شارك فى حفر القناة مليون مصرى ربع تعداد الشعب المصرى فى ذلك الوقت أكيد من بينهم جدى وجدك إستشهد منهم 120 ألفا، إمتلأت القناة بدماء الشهداء قبل أن تمتلئ بالماء .. على سطح مياه القناة ألمح وجوه أجدادنا مبتسمة بعد التضحيات التى قدموها من عرق ودماء وغربة لم تذهب هباء، الثمرة وصلت للأحفاد، وهاهى القناة التى حفروها وضل إيرادها  5.84 مليار دولار للعام المالى المنتهى يوليه 2021 بزيادة  22% عن العام المالى السابق رغم وباء "كورونا" وتأثيره على حركة التجارة العالمية.

"إنسان القناة" لا يزال هناك فى القناة هو نفسه صاحب العزيمة المنتمى، صاحب الروح العالية والهمة .. فى الزيارة رافقنا "إنسان  القناة "ممثلا فى فريق العمل  برئاسة الفريق أسامة ربيع .. فى كل خطوة كان معنا من بداية تحركنا من ميدان التحرير برفقة  أيمن سائق أتوبيس هيئة قناة السويس، وخلال الجولة كان فريق العلاقات العامة والاعلام يقدم لنا المعلومة ويرد على التساؤلات اللواء خالد العزازى - مستشار رئيس الهيئة للعلاقات العامة - وخالد طه – رئيس العلاقات العامة - ومروة جلال وأسماء جمال وحسناء ومروة ماهر ومحمد الخولى ومحمد فيصل وجورج صفوت المتحدث الرسمى باسم رئيس الهيئة ،والمهندس أحمد الفقى الذى شرح لنا خلال إنتقالنا من قارة أسيا إلى قارة أفريقيا عبر نفق تحيا مصر أهمية الأنفاق فى تسهيل حركة المروروفى التنمية، وأوضح لنا بحماس خصوصية النفق وكيف إنه أطول نفق حيث يمر من تحت قناة السويس القديمة والجديدة بطول 6 كيلومترات، وخصوصيته من حيث توفر عوامل الأمان والتهوية.

فى الزيارة وجدنا  فريق يعمل بكفاءة وإقتدار وحماس كلهم "إنسان قناة السويس".

فى كلمته التى وجهها لأعضاء الجمعية، ذكر الفريق أسامة ربيع مواقف وأزمات أدارتها هيئة قناة السويس باقتدار، أزمات كل واحدة منها تستحق التوثيق فى أفلام وثائقية، وتفاصيلها تصلح مادة لدراما واقعية لاتخلو من الرومانسية والإنسانيات والإثارة.

حكى لنا عن المركب الأوكرانى الذى رفضت كل الموانى إستقباله لوجود 62 مصابا بكورونا على متنها، وكان أمام إدارة القناة إما رفض مرورها مع إلتزام الجهات المعنية بتوفير العلاج والوقود، أو تعامل إدارة القناة مع المركب بحذر، القبطان لم يكن متخيلا إن أزمة 3 شهورزاد خلالها عدد المصابين إنتهت بقرار إنسانى قدمت فيها إدارة القناة خدمة الإرشاد عن بعد.

وحكى لنا تفاصيل إدارة أزمة جنوح السفينة "إايفرجيفين " فى مارس الماضى التى تسببت فى توقف حركة الملاحة وتعطل مرور 422 سفينة ونجح "إنسان القناة" فى تعويم السفينة العملاقة، كما نجح فى إدارة حركة مرور السفن التى تعطلت  لتمر 100 سفينة يوميا، وتنحل أزمة السفن التى تعطلت خلال 4 أيام فقط وهو ماتطلب عملا متصلا على مدار اليوم من المرشدين والقائمين عى العمل.

إستحق "إنسان القناة " الإشادة من المنظمة البحرية الدولية بسبب الأداء المتميز وغير العادى، واستحق الفريق أسامة ربيع الحصول  منذ أيام على جائزة شخصية العام فى قطاع النقل البحرى خلال عام 2021 وذلك خلال إحتفالبة اليوم العالمى للنقل البحرى .

خرجنا من الزيارة ونحن أكثر ثقة فى مستقبل "قناة السويس" التى تشهد كل يوم جديدا وإضافة لخدمة الوطن ولخدمة أهالى مدن القناة، شاهدنا أنفاقا جديدة وكبارى جديدة وإدارات جديدة أيضا أضيفت للهيكل الإدارى لهيئة قناة السويس.. أتمنى أن أرى فى كل مرفق وفى كل جهة عمل نموذج "إنسان القناة"
-----------------
بقلم: نجوى طنطاوى