النقل تصدر بيانا لتوضيح حقيقة وجود عيوب في طريق "بنها - المنصورة" أدت إلى وفاة 20 شخصا
أصدرت وزارة النقل، بيانا إعلاميا بشان ماتم تناوله في أحد البرامج المسائية بإحدى القنوات الفضائية من الإشارة إلى احتمالية وجود عيب في طريق "بنها/ المنصورة" تسبب في وفاة عشرين راكبا غرقًا بترعة في أجا بالمنصورة.
وقدم وزارة النقل بخالص التعازي لاسر المتوفيين في غرق حافلة بترعة المنصورية بمركز أجا والتي أدت إلى وفاة عشرين شخصًا من مستقليها غرقًا، وإصابة ثمانية آخرين من بينهم سائق الحافلة، والذي ألقي القبض عليه.
وأقر المصابون وفقا لتحقيقات النيابة العامة بأنه حال تحدث سائق الحافلة في هاتفه المحمول فوجئ بسيارة لم يستطع تفاديها لسرعة سيره، مما تسبب في الحادث، كما أنه بإجراء التحليل المبدئي للسائق تبين تعاطيه مخدرًا، وقد قررت النيابة العامة عرضه على مصلحة الطب الشرعي لإجراء تحليل نهائي له بيانًا لمدى تعاطيه مواد مخدرة.
قالت وزارة النقل، إنها تتبع منهج الشفافية والوضوح في كافة الأحداث والحوادث خاصة وأن سلامة وأمن كافة المواطنين من مستخدمي الطرق ووسائل المواصلات هي أولى اهتمامات وزارة النقل.
كما تم الانتهاء منذ عامين من تطوير ورفع كفاءة طريق "بنها / المنصورة"، بطول 73 كم ليكون طريق حر إتجاهين منفصلين عن بعضهما بحاجز منع تعدي لوسط الطريق كل إتجاه من 2 : 3 حارة مرورية، بالإضافة إلي إنشاء 8 كباري لحل الإختناقات المرورية وتحرير الحركة علي الطريق وتسهيل عبور المواطنين والمركبات والدواب من البر الأيمن للبر الأيسر للطريق وهي عبارة عن 7 كباري علوية هي أسنيت وكفر شكر وصهرجت وبشلا وطنامل وأجا 1 و أجا 2 بالإضافة إلي كوبري دقادوس السطحي.
كما تم رفع كفاءة وصيانة وإعادة رصف الطريق الحالي وتم وتنفيذ جميع أعمال التأمين والسلامة من إنشاء دورانات للخلف تحت الكباري وإنشاء الحواجز الخرسانية بالجزيرة الوسطى وعلي الجانبين وهو ما ساهم في تحقيق سيولة مرورية كبيرة وسهولة تنقل الأفراد والمركبات وتقليل زمن الرحلة من بنها إلى المنصورة، وكذلك تقليل استهلاك الوقود للسيارات المارة به، والقضاء على الاختناقات المرورية عند المدن والقري الواقعة مباشرة على هذه الكباري.
كما يتم بصفة مستمرة تنفيذ الصيانة الدورية للطريق والكباري للمحافظة على الحالة المتميزة لهما لضمان أمن وسلامة المواطنين.
وأضافت وزارة النقل، أن المنطقة التي وقعت بها الحادثة لايوجد بها أي عيوب فنية في الطريق ومزدودة بالعلامات الإرشادية وكافة وسائل الأمان وتتوافق مع قياسات الجودة العالية للطرق.
وأوضحت الوزارة، أنه يتم حاليا إنشاء محور طولي مروري من بنها حتى دمياط لربط طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي بالطريق الدولي الساحلي بطول 140 كم والذي يشمل 15 كوبري، وذلك لخدمة حركة نقل الركاب والبضائع في نطاق 6 محافظات بالوجه البحري والدلتا هي "القليوبية والشرقية والدقهلية ودمياط والغربية وكفر الشيخ"، حيث يمر الطريق مباشرة على 3 عواصم من عواصم المحافظات الست وهي مدن بنها والمنصورة ودمياط.
وتابعت: بالإستفادة بالطريق الحالي الذي تم تطويره غرب الرياح التوفيقي وترعة المنصورية من بنها للمنصورة وإستكمال تطويره وإزدواجه من المنصورة إلي دمياط يتم إنشاء طريق جديد حر شرق الرياح التوفيقي 4 حارات مرورية ، ليكون اتجاه المرور بعد الانتهاء من المشروع بالكامل من القاهرة إلى المنصورة شرق الرياح، ويكون اتجاه البر الغربي من الرياح التوفيقي للاتجاه القادم من المنصورة إلى القاهرة.
كما يتم تكملة ازدواج ورفع كفاءة طريق دمياط الشرقي في المسافه من شربين حتى دمياط، وذلك للمساهمة في رفع مستوى الخدمة وتسهيل حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا، وحل الاختناقات المرورية عند مداخل المدن والقرى الواقعة على مسار الطريق لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة.
وأشارت إلى أنه يتم تنفيذ كافة قطاعات الطرق بالمشروع، وفقا لمواصفات الجودة العالية كما تم وضع مخطط للإستغلال الامثل للمناطق أسفل الكباري، والمحافظة على حرم الطريق.
وتابعت: خلال تنفيذ اعمال انشاء الطريق المتجه الى المنصوره على البر الشرقي يتم التنسيق مع وزاره الري ممثله في مديريتي الري بالقليوبيه والدقهليه للحفاظ على القطاع المائي الآمن الذي يحافظ على كميه المياة المطلوبه للزمامات الزراعيه التي يخدمها الرياح التوفيقي، كما تم تنفيذ ممشى للأهالي في المسافة من كوبري الزراعي حتى كوبري بنها القديم بطول 1400 متر.
وتناشد وزارة النقل كافة وسائل الإعلام تحري الدقة والموضوعية فيما يتم تناوله من أخبار خاصة بالوزارة واستقاء المعلومات الصحيحة من مصادرها الرسمية لبيان الحقائق بكل شفافية ومصداقية ووضوح للرأي العام.
كما تؤكد وزارة النقل أن دور الإعلام المرئي يهدف إلي توصيل ونقل الحقائق إلي المشاهد دون تحريف أو تزوير أو ضغط علي مسئول للحصول علي رأي مخالف للحقيقة لخدمة توجهات وآراء هذا الإعلامي أو هذه القناة وهذا ما أكده حوار أحد مقدمي البرامج مع محافظ الدقهلية الذي أكد علي حقيقة ما حدث بشأن الحادثة دون تزييف أو تحريف وأكد عليها أكثر من مرة خلال المداخلة رغم محاولة مقدم البرنامج الضغط للحصول علي تصريح معين.
الطقس
إقرأ أيضا
هاكان فيدان يشيد بموقف مصر المسؤول عقب استهداف سفينتي طاقة في دمياط
ثمن وزير الخارجية التركي هاكان فيدان، الموقف المصري المتزن والمسؤول الذي اتخذته مصر عقب الهجوم...
نبيل فهمي يبحث أمين عام مجلس التعاون الخليجي تطورات القضايا العربية والإقليمية
استقبل نبيل فهمي، الأمين العام لجامعة الدول العربية، اليوم الخميس، جاسم محمد البديوي، الأمين العام ل...
رئيس حزب الوفد يوجّه بالاستعانة بالكوادر القبطية والشباب في تشكيلات الحزب بالمحافظات
وجّه الدكتور السيد البدوي شحاتة رئيس حزب الوفد دعوة عاجلة لجميع الأعضاء واللجان المكلفة بتشكيل اللجا...
نقيب الإعلاميين: ملتزمون بميثاق الشرف الإعلامي وبقرار المحكمة بحظر النشر في قضية التجمع الخامس
أصدرت نقابة الإعلاميين، برئاسة الإعلامي الدكتور طارق سعده، نقيب الإعلاميين، بيانًا بشأن الخطاب الوار...
الاكثر قراءة
آني أرنو - الفائزة بنوبل - ووجع الذنب والتمرد على الأب العامل والجد العربجي
"إن وظيفة الكتابة أو نتاجها ليست طمس جرح أو علاجه، وإنما إعطاؤه معنى وقيمة، وجعله في النهاية لا...
إبراهيم فتحي ...مؤسس العناوين الكبرى
رحل عن عالمنا منذ أيام، المثقف، المناضل اليساري، المترجم، الناقد الادبي، والمفكر ابراهيم فتحي،...
حوار مع رضا المكي "المنظر والمنظم": إعادة اكتشاف الرئيس قيس سعيد
هذه أسرار نجاح قيس سعيد يرويها زميل دراسته أقرب معاونيه خلال حملته الانتخابيةيضع رفض برلمان تونس الل...
120 عاما على ميلاد محمد عبدالوهاب .. امتزج بالوجدان فاستعصى على الغياب
كعادة كل الأشياء العظيمة ، وجودها صعب، نادر.. وملفت ، كنبتة تزهر في الصخر أو نجم الثريا وسط سماء واس...
أسعار الذهب اليوم
السعر بالجنيه المصري